Гидравлический мотор TOKYO KEIKI модель CR-04-2S0-30-D-JA-J для строительства, сельского хозяйства и обработки материалов

Обзор продукта: TOKYO KEIKI Гидравлический мотор Модель CR-04-2S0-30-D-JA-J

Мета-описание:Подробное техническое руководство по гидравлическому двигателю TOKYO KEIKI CR-04-2S0-30-D-JA-J. Узнайте о его 20 см3/об., конструкции JA, возможностях двойной скорости и идеальном применении в строительстве,сельское хозяйство, и оборудования для обработки материалов.

Резюме для специалистов по поиску источников

В области гидравлических систем привода, точность, универсальность и надежность имеют первостепенное значение.TOKYO KEIKI Гидравлический мотор, модель CR-04-2S0-30-D-JA-J, сложный и высокопроизводительный героторный двигатель, предназначенный для применений, требующих гибкой производительности.Для команд по закупкам, отвечающих за поставку компонентов, обеспечивающих как мощность, так и гибкость работы, этот двигатель представляет собой превосходное решение. Он строится на прочной основе CR-серии с дополнительным преимуществом конструкции с двойным замещением,что делает его универсальным выбором для сложных машинЭто руководство расшифрует номер модели, представит полные технические характеристики и прояснит уникальные преимущества, которые он приносит требовательным мобильным и промышленным оборудованиям.

Разбивка по номеру модели: понимание CR-04-2S0-30-D-JA-J

Точная идентификация компонента является первым шагом в процессе закупок.

• КР:Название серии для TOKYO KEIKI'sГеротор (орбита)тип гидравлических двигателей, известных высоким крутящим моментом и плавной работой на низких скоростях.

• 04:ВРазмер рамы, указывающий на компактный физический корпус, совместимый с другими моделями серии CR-04 для легкой интеграции.

• 2S0:Это важнейшее отличие.двойной дислокации"S" указывает на функцию переключения, позволяющую двигателю работать в двух различных режимах нагрузки, в данном случае, режиме высокого и низкого нагрузки.

• 30:ОпределяетТип выходной валы и фланца, в котором указаны ключевой вал и стандартизированный SAE 2-струнный монтажный фланц.

• Д:Этот суффикс часто обозначает конкретнуюконфигурация портаВ этом контексте, это обычно означает, что гидравлические порты расположены на стороне двигателя, что может быть критически важно для сантехники и установки пространства.

• Дж.А.:Ключевая особенность, указывающаявнутренние компоненты с ключомЭта прочная конструкция блокирует внутренний геротор, установленный на вал, предотвращая скольжение при высоких ударных нагрузках и обеспечивая долгосрочную долговечность.

• Джентльмены:Указывает использованиеJIS (японские промышленные стандарты)конические нитки для гидравлических портов, критически важная деталь для обеспечения беспроницаемых соединений с правильными фитингами.

Эта подробная номенклатура подчеркивает, что CR-04-2S0-30-D-JA-J - это не стандартный одноствольный двигатель, а более продвинутый, универсальный агрегат.

Таблица всеобъемлющих технических характеристик

В таблице ниже приведены основные характеристики и физические данные CR-04-2S0-30-D-JA-J, необходимые для проверки совместимости системы.

Отличительные черты и операционные преимущества закупок

CR-04-2S0-30-D-JA-J предлагает уникальный набор преимуществ, которые отличают его от стандартных гидравлических двигателей и обеспечивают значительную ценность в проектировании и эксплуатации машины.

1. Мощность двойной скорости и двойного крутящего момента (2S0 код):Это наиболее важная особенность двигателя. Он может переключаться между режимом высокого замещения (для высокого крутящего момента при низкой скорости) и режимом низкого замещения (для более высокой скорости с более низким крутящим моментом).Это позволяет одной машине выполнять как высокопроизводительные, медленно движущиеся задачи и маломощные, быстро движущиеся задачи, не требующие сложной трансмиссии или сверхразмерных компонентов.

2. Устойчивая внутренняя конструкция с ключом (JA):В соответствии с качеством CR-серии, обозначение JA гарантирует, что внутренняя гироторная установка подключена к валу.Это критическая характеристика долговечности для двигателя, предназначенного для обработки различных нагрузок, поскольку он обеспечивает положительное подключение привода, которое устойчиво к износу и отказу в напряженных условиях.

3. Конфигурация бокового порта для гибкой установки (код D):Боковые гидравлические порты предлагают четкие преимущества в машинах с ограниченным осевым пространством.и позволить более компактный общий дизайн системы.

4. Улучшенная эффективность и универсальность системы:Позволяя машине работать в эффективном режиме высокой скорости, когда не требуется полный крутящий момент, этот двигатель может способствовать экономии энергии в целом.Он эффективно обеспечивает два двигателя в одном, упрощая инвентаризацию для OEM и предлагая конечным пользователям большую гибкость работы с их оборудованием.

5. Доказанная производительность геротора:Он наследует все преимущества конструкции геротора, включая отличный стартовый крутящий момент, очень плавное вращение при сверхнизких скоростях и высокую толерантность к загрязнению гидравлической системы,приводит к увеличению срока службы.

Идеальные применения и случаи использования в промышленности

Специалисты по закупкам найдут спрос на этот конкретный двигатель в приложениях, где операционная гибкость имеет решающее значение.

• Строительное оборудование:Двигательные системы для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков, где требуется высокий крутящий момент для копания/погрузки и более высокая скорость для быстрого перемещения между участками.

• Сельскохозяйственные машины:Вагоны для смешивания кормов, конвейерные приводы и рассеиватели удобрений, которые требуют разной скорости для заполнения, смешивания и рассеивания.

• Обработка материалов:Двигательные агрегаты для подъемных грузовиков, которые требуют высокого крутящего момента для подъема и подъема на пандус, но более высокой скорости для длительных, плоских перевозок на складе.

• Специализированные транспортные средства:Платформы воздушной работы и другие транспортные средства, которые пользуются "высоким" и "низким" диапазоном для приводов.

Заключение: Стратегический компонент для передовых гидравлических систем

Гидравлический мотор TOKYO KEIKI модели CR-04-2S0-30-D-JA-J - это больше, чем источник питания; это интегрированное решение для повышения эффективности и универсальности.в сочетании с доказанной долговечностью конструкции JA и практичной конструкцией боковых портов, делает его стратегически выгодным компонентом для закупок.Указывая эту модель, вы позволяете проектировать более способные и эффективные машины,в конечном итоге обеспечивая большую ценность для конечного пользователяДля получения подробных моделей САПР, рекомендаций по гидравлическим схемам и полной документации по сертификации, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой технической поддержки, чтобы помочь в процессе интеграции.